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  • Repas du 21/09/2024

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    De l'avis unanime des participants qui se sont exprimés, ce repas a été une réussite. Dans une ambiance détendue et amicale, nous avons pu déguster un excellent cassoulet et de merveilleuses lasagnes, profiter de l'animation et des cours de danse de l'association Wimwest et de la multitude de lots collectés par Marie-Hélène. Bravo à vous, et un grand merci aux organisateurs de cette rencontre, Christelle, Raphaelle, l'équipe de ses auxiliaires et Eric.

    Vous trouverez quelques souvenirs de cette journée :

    - deux vidéos prises par Abdel depuis son drone (un grand merci pour cette démonstration et les explications qu'il a apportées aux curieux) : une vue d'ensemble sur la salle, et une danse du drone...

    - une galerie de photos, dont certaines également prises depuis le drone d'Abdel ; tous les participants ne se retrouveront pas : n'hésitez pas à y ajouter vos propres photos !

    Enfin, un grand merci à la société Marcel Baey qui nous a offert de magnifiques lots, dont un filet de saumon fumé à la ficelle, d'un kilo. Leur boutique située à Capécure est ouverte au public ; n'hésitez pas à profiter de leurs produits et de leurs promotions ! Voici le tarif 2024 de leur production.

  • Pétition pour l'accessibilité de la voirie et des trottoirs

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    Membre fondateur du Collectif "Place aux piétons"
    Membre du Conseil National de la Sécurité Routière
    Membre de la galaxie "Mobilité réduite"
    Membre de la Fédération Internationale des Piétons
     
    A l’occasion de la semaine européenne de la mobilité et dans la perspective des 20 ans de la loi n°2005-102 votée le 11 février 2005 dite loi « Handicap » qui devait renforcer les obligations de mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics, 60 Millions de Piétons lance une pétition nationale à l’attention de nos parlementaires.
    Pour les personnes en situation de handicap comme pour tous les piétons, c'est toujours le parcours du combattant : trottoirs inexistants, trop étroits, défoncés, encombrés (poubelles, poteaux, panneaux ...) ou occupés (véhicules en stationnement, terrasses, pistes cyclables, chantiers ...).
    Les quelques prescriptions techniques minimales obligatoires comme « laisser libre de tout obstacle un cheminement piéton d'au moins 140 cm » sont loin d'être respectées, même lors de travaux neufs de voirie.
    Au regard des autres pays de l’Union européenne, la France a un retard conséquent en matière d’accessibilité. L’enquête que l’association a menée l’année dernière, avec le soutien de la délégation ministérielle à l’accessibilité, atteste de ce retard. Les Jeux paralympiques ont ravivé la prise de conscience de le combler le plus rapidement possible.
    Il revient, maintenant, aux parlementaires de donner un nouvel élan à la loi de 2005 pour rendre accessible véritablement et rapidement la voirie et en priorité nos trottoirs.
    A cette fin, l’association propose dans cette pétition, quatre mesures à caractère législatif pour obtenir rapidement de réelles avancées dans nos villes et nos campagnes. 
    Lire  et signer la pétition

    Pierre Leflon
    Correspondant local de 60 millions de piétons

  • La presse régionale s'interroge sur l'accessibilité de nos villes

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    Les jeux paralympiques auront au moins eu cet avantage : faire parler des problèmes d'accessibilité, y compris ceux relatifs au transport sur les sites des jeux mais aussi dans l'écrasante majorité des villes et villages non concernés par l'organisation des jeux de Paris.

    Pour lire confortablement ce grand article, je vous suggère de le télécharger puis de le lire sur votre lecteur PDF habituel... Le lecteur de Google n'est pas top !

     

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    A l'exemple de cette double page publiée dans les pages régionales de la Voix du Nord. Dans ce tour d'horizon sur l'accessibilité, vous découvrirez notamment sur une photo géante que nos rencontres visio accueillent une star régionale !

    Par contre, Berck est cité comme modèle par la personne interrogée... Peut-être est-ce justifié pour la digue mais certainement pas à mon avis pour le centre-ville avec ses trottoirs et ses commerces !